گزارش مسابقه ای که یکی نیست: موتزارت نیمه ماراتن

بعد از یک کیلومتر و نیم ، یک چرخش چپ تیز گرفتم. گسترش کفپوش با مسیرهای کمی گل آلود جایگزین شد. قلبم در حال رقابت بود. ذهن من هم این کار را کرد. من سعی کردم استراحت کنم ، امروز مانترا را برای مسابقه تکرار کردم: صاف سریع است. روزه صاف است.

او آرام نشد. بازگشت به اینجا و اکنون برای من سخت بود. پوچی دو ساعت گذشته در ذهن من بازی شده است. از این گذشته ، من حتی مطمئن نبودم که آن روز می خواهم به رقابت بپردازم.

بیایید از ابتدا شروع کنیم.

حداقل من چنین فکر کردم پاییز گذشته ، من برای کوتاهترین مسابقه ثبت نام کردم که به من پاداش سنگی برای قرعه کشی UTMB می دهد. درک من این بود که بعد از اینکه در طی دو سال مسابقه UTMB را انجام ندادم ، تمام سنگهایی را که قبلاً جمع آوری شده بود از دست می دادم.

همانطور که آموختم ، این یک تفسیر نادرست از قوانین بود. شما هرگز سنگ های خود را از دست نمی دهید. آنها فقط غیرفعال می شوند. در آن زمان ، من نمی دانستم ، از آنجا که من دو سال پیش مسابقه UTMB را از Lavaredo مطرح نکردم ، Mozart Races تنها انتخاب براساس معیارهای من بود.

تنها انگیزه من برای این مسابقه جمع آوری این سنگ ها بود. مسیر من را فتنه نمی کند. پروفایل لزوماً هیجان انگیز به نظر نمی رسید. این یک رقابت بود که توسط یک نیاز (فکر) انتخاب شد.

من در این رقابت شرکت نکردم. یک هفته قبل از آن تغییر می کند.

فهمیدم که هفته قبل در برنامه مسیر خود عکس های کاربر را بررسی می کردم. خوب ، ما در اینجا جاده جنگلی داریم ، و خوب ، نوعی تأثیر با برخی از ریشه ها ، اوه ، یک پل کوهستانی زیبا با مشرف به سالزبورگ. نزول فنی که شما را درست در شهر تف می کند. 200 راه پله برای صعود به عنوان آخرین صعود. در واقع ، سرگرم کننده به نظر می رسد.

من عاشق مسابقات با صعودهای طولانی هستم. فرودهای طولانی من ترجیح می دهم از بالا و پایین بروم تا اینکه کمی صاف اجرا کنم. نیمه ماراتون موتسارت هیچکدام نبود. صعودهای کوتاه بخش هایی از جاده های جنگلی در حال جریان. برخی از بخش های خیابانی حتی.

زمان برنده سال گذشته 1:33 ساعت برای 23000 (14.3 مایل) در حدود 1000 متر (3280 فوت) صعود سریع بود.

اما چیزی در من تغییر کرد. من احساس کردم که واقعاً می خواستم با آن مسابقه دهم. برای اینکه صادقانه به آن بدهید و فقط به پرونده خود بروید و آن را تمام کنید.

یک غار عمیق را تصور کنید. برای رقابت خوب ، باید وارد غار شوید و مکانی را پیدا کنید که به اندازه کافی راحت باشد که زنده بماند ، اما در همان زمان نیز ناراحت کننده است.

شما باید به دنبال آتش باشید.

• اگر خیلی نزدیک به ضبط باشد ، تشخیص آن از عناصر آسان است. یک روز بارانی وفادار و آتش بیرون می رود.

• اگر در غار خیلی عمیق باشد ، ممکن است بخواهید به آنجا بروید. شما نمی توانید آن را از رکورد ببینید. هیچ انگیزه ای برای ورود به تاریکی بدون هدف وجود ندارد.

• مکان مناسب درست در وسط است. می توانید در ورودی بایستید و از فاصله آتش سوزی را ببینید. ممکن است کوچک باشد ، اما می دانید که ارزش کاوش در غار را دارد.

پس از مطالعه ، می توانید مشعل را روشن کنید و حتی عمیق تر بروید. من آماده کشف غار بودم ، اما زندگی چیز دیگری داشت.

یک دوست خوب صبح من را در مسابقه انتخاب کرد و ما رانندگی خود را با دو ساعت و نیم به سالزبورگ شروع کردیم. رقابت من از ساعت 1 بعد از ظهر آغاز شد. ساعت 8:30 صبح بود. بیش از زمان کافی برای بلند کردن آستر من در فینال و 20 دقیقه دیگر تا ابتدا سوار شوید.

حداقل ما فکر کردیم

اندکی قبل از سالزبورگ ، یک حادثه در یک اتومبیل رخ داد. ترافیک کاملاً متوقف شد. دقیقه به دقیقه زمان ورود مورد انتظار تغییر کرده است. 11:20 صبح 11:45 ساعت. ناگهان 12:25.

12:25 این بدان معنی است که من باید برای جمع آوری BIL ، با ماشین رقابت کنم ، با ماشین رقابت کنم ، لباس را هنگام شروع کار به سمت خود تغییر دهم ، احتمالاً بدون داشتن یک گرم و گرم ، به خط شروع بروید و من آماده هستم که طی چند دقیقه از آن استفاده کنم تا از آن استفاده کنم. آهن

زمان ورود به ساعت 12:34 تغییر کرده است.

این رقابت فقط یک مسابقه است. همانطور که دیدیم زمان ورود در آینده در حال حرکت است ، هنوز فقط ساعت 11:45 صبح بود. فرصت های زیادی برای تغییر چیزها وجود داشت ، اما همه آنها کاملاً فراتر از کنترل ما بودند.

من قبلاً برنامه هایی را برای کاری که می توانیم به جای مسابقه انجام دهیم تهیه کرده ام. طولانی مدت سهل انگاری در اطراف سالزبورگ ، به بررسی برخی از مسیرهای دیگر. من با مسابقه از دست رفته حالم خوب بود.

من نمی توانم ترافیک را کنترل کنم ، اما می توانم نحوه واکنش نشان دهم. این نمونه عالی از آن بود تصویب هفته گذشته نوشتم.

هر از گاهی ترافیک شروع به حرکت کرد. ما به خروج Autobahn نزدیک شدیم ، که می توانستیم مسیری جایگزین را که کارتها توصیه می کردند طی کنیم. پس از ترک Autobahn ، حداقل ما دوباره حرکت می کردیم. احساس پیشرفت کردم. 12:34 زمان ورود ، که بالاتر از ما در حال ظهور است.

ساعت 12:20 ناگهان مشخص شد که ما می توانیم این کار را انجام دهیم. ناگهان مجبور شدم باشم به دوباره افکار دویدن گاه به گاه با دوستم ناپدید شد. ناگهان مجبور شدید به حالت مسابقه بروید.

12:32 – من از ماشین پریدم و از طریق گردشگران راه رفتم و از شهر قدیمی قدیمی سالزبورگ دیدن کردم. من یک هدف داشتم. مجموعه BIB. به سمت داخل و خارج – سریع. مردی که به او می داد ، امن ترین مرد بود -روند کمی بیشتر از آنچه انتظار داشتم طول کشید. آرامش خاطر خود را حفظ کردم. بعد از برخورد با همه چیز به ماشین برگشتم.

زمان انتظار برای رسیدن به خط شروع: 12:57

من شروع به قرار دادن لباس های مسابقه آنها در ماشین کردم. تغییر ذهنی به رژیم مسابقه نیز. حالا من مشتاق رسیدن به این خط افتتاحیه بودم. در واقع ، برای بیرون رفتن و دویدن آن روز. لذت ببرید

ما به شهر نزدیک شدیم که آغاز آن خواهد بود. به دلیل شروع مسابقه ، جاده بسته شد. بدیهی است ، اما ما مجبور شدیم به سرعت فکر کنیم. ما در یک خندق پارک کردیم و به سمت خط شروع حرکت کردیم. همراه با چهره های خندان در حاشیه که انتظار می رود دوندگان در جهت مخالف باشند.

من به سمت بلوک خروجی حرکت می کنم و یک یا دو ردیف عمیق را متوقف کردم. نگاهی گذرا به شمارش تایمر:

50 ثانیه تا زمان.

بازگشت به افتتاحیه: سازگاری با حالت مسابقه دشوار بود. ضربان قلب من برای دقایق شروع مسابقه خیلی زیاد بود. از این گذشته ، این یک شروع سرد بود ، اما پر از آدرنالین. من پذیرفتم که این مورد بود و سعی کردم استراحت کنم. وارد یک جریان شوید.

30 دقیقه اول مسابقه ساده در امتداد جاده های سنگفرش و جنگلی بود. آرامش کوتاه نرم این به من کمک کرد تا سرم را پاک کنم. چند دقیقه پس از اولین صعود ، من شروع به دیدن نور در غار کردم.

وارد شدم. کمی فشار دادم. اما آن روز بود. من بیشتر مطالعه نکردم. من در این فضای راحت ناراحتی ماندم. تلاشی که من می دانستم می توانم بیشتر از مسابقه ادامه داشته باشم. و این خوب بود یک هفته قبل از حال و هوای من ، آن را به پایان رساندم. حالا من واقعاً فشار می آوردم.

تمرینات بزرگتر روز ساعاتی قبل بود. از این واقعیت که تا آن زمان منتظر مسابقه خواهیم بود ، با DNS روبرو خواهیم شد (شروع نشده است) ، با آن بلند شوید و روز خوبی در سالزبورگ داشته باشیم ، سپس دوباره پیچ و تاب ناگهانی که می توانیم انجام دهیم.

شما نمی توانید آینده را پیش بینی کنید. شما فقط قادر به کنترل نحوه واکنش خود هستید. افکاری که دارید چیزهایی که شما می گویید کارهایی که انجام می دهید

من به صلح که در لحظه عدم اطمینان تجربه کرده ام افتخار می کنم. من افتخار می کنم که هنوز با چالش یک مسابقه روبرو شده ام ، اگرچه ذهن من کاملاً خوشحال بود که نیم ساعت قبل از آن رقابت نکرد. من افتخار می کنم که وارد غار شدم ، حتی اگر وارد آن نشدم.

از این گذشته ، تنها کاری که می توانیم انجام دهیم تمرکز روی کنترل قابل کنترل است. و من فقط این کار را کردم.

همه عکس ها و فیلم ها به لطف ماکس والنر.